GNSS系统在车载模组上的运用

　　司南导航www.sinognss.com：在众多黑科技的加持下，GNSS 系统目前已经具备极高的响应速度和定位精度，也有非常可靠的稳定性。行业主流 GNSS 模组的 TTFF 速度目前已经提升为秒级，定位精度也从十米级、米级提升为亚米级、分米级甚至厘米级。

　　这些指标已经完全能够满足大部分的行业应用需求。例如交通、水利、减灾、海事、勘探、建筑等领域，现在都在大量使用 GNSS 模组。

　　上述场景中，应用最为广泛且最值得关注的，是车载 GNSS 模组的应用。

　　随着“万物互联”时代的到来，车联网作为核心应用，正在进入爆发期。

　　虽然我们总是强调 5G 对车联网的重要意义，但不可忽视的是，GNSS 定位导航服务，同样是车联网发展的必备条件。

　　试想一下，如果没有高性能 GNSS 车载模组的支持，车辆连自己的准确位置信息都不知道，可以说是寸步难行。

　　GNSS 车载模组能够为自动驾驶、远程驾驶提供了可靠的定位、导航和测距数据来源，是 ADAS(高级驾驶辅助系统)不可或缺的组成部分。

　　除了保障正常驾驶之外，GNSS 车载模组还可以用于车辆防盗、紧急救援、集群调度、车队管理等应用需求。

　　对于企业来说，车辆是重要的运营资产。车辆的位置信息，是重要的管理数据。

　　GNSS 车载模组可以帮助企业掌握实时数据，跟踪车辆位置，更有效地管理这些资产。对于一些特种车辆，例如危险品运输车，GNSS 车载模组的重要性更是不言而喻。

　　目前，物联网模组行业龙头移远通信已有多款车规级 GNSS 车载模组投入市场，包括 LG69T/L26-DR/L26-T/L26-P 等多个型号产品，均取得了不错的反响。

　　移远通信车规级双频高精度定位模组 LG69T，支持 RTK 和 DR 技术，在大型整车厂及 Tier 1 客户中备受青睐。该模组严格按照 IATF 16949:2016 汽车行业质量管理体系标准而制造，其关键器件符合 AEC-Q100 标准要求，可同时接收多个 GNSS 卫星信号，并在数秒内收敛到厘米级定位精度——在开阔环境下，可以输出精度 5 厘米的定位数据。即使在诸如城市峡谷等复杂环境中，LG69T 也可实现亚米级精度，全面提升定位性能。据悉，LG69T 有望最早在 2021 年量产的车型中投入使用。

　　移远通信 L26-DR 支持 DR 惯性导航技术，集成了 6 轴传感器和 GNSS 算法引擎，具备出色的融合定位性能，可在隧道等无 GNSS 信号环境下实现 1-2 米定位精度，为追踪器、T-Box、车载导航、车队管理、物流信息管理等等汽车、工业和消费类应用提供了理想选择。

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