RTK技术与道路放样

　　司南导航www.sinognss.com：RTK(RealTime Kinematic)技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术，它能实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，并达到厘米级精度。

　　在RTK作业模式下，基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息一起传送给流动站。流动站不仅通过数据链接收来自基准站的数据，还要采集GPS观测数据，并在系统内组成差分观测值进行实时处理。流动站可处于静止状态，也可处于运动状态。RTK技术的关键在于数据处理技术和数据传输技术。RTK技术的出现使施工放样有了突破性的发展，不但克服了传统放样法和坐标放样法的缺点，而且具有观测时间短，精度高、无须通视、现场给出精确坐标等优点。经现场检测，在距离参考站约3公里处，平面定位误差小于5cm，高程误差小于10cm。GPS接收机只要1-3min就能进入RTK工作状态，在此状态下lmin内即可得到厘米级的点位精度。

　　RTK技术特别适合道路等大批量设计点位的放样工作，尤其是道路边桩，征地范围线等放样。无须沿途布设图根控制点，从而减少施工控制网的布设密度，节约经费，节省时间。由于其无须通视等优点和可以单人作业更显示出其优越性。中海达公司的HD5800一体化蓝牙RTK-GPS系统，RTK水平精度可达1cm;RTK垂直精度可达3cm;最大工作距离25km，在10km范围内为最佳状态。

　　尽管如此，GPS接收机昂贵的价格还是让很多中、小型施工单位望而却步，它还无法做到像全站仪那样普及，这是推广RTK技术放样的最大障碍。

　　司南导航鲁班系列RTK:https://www.sinognss.com/product/119/

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