司南导航：基于GNSS的机场车辆调度方案（系统篇）

六、 北斗卫星定位系统的优越性

(一)概述

北斗卫星导航系统(BeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System)是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。系统建设目标是：建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系，推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。

北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站，用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。

(二)发展历程

卫星导航系统是重要的空间信息基础设施。中国高度重视卫星导航系统的建设，一直在努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。2000年，首先建成北斗导航试验系统(北斗一代)，使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域，产生显著的经济效益和社会效益。特别是在2008年北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥了重要作用。为更好地服务于国家建设与发展，满足全球应用需求，我国启动实施了北斗卫星导航系统建设。

(三)发展计划

北斗卫星导航系统正按照“三步走”的发展战略稳步推进：

2000年建成北斗卫星导航试验系统(北斗一代)，使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航的国家，不过早期的北斗一代系统包括四颗卫星，相对于GPS来说精度较低，而且不支持移动定位，而后续的北斗二代卫星体系性能不弱于美国GPS系统。

建设北斗卫星导航系统(北斗二代)，2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力。

2020年左右，北斗卫星导航系统形成全称全球覆盖能力，届时将有5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，等到2020年左右北斗全球卫星导航系统建成之后北斗系统所提供的定位精度在全球范围内将与GPS相抗衡，而在增强区域也就

是亚太地区，北斗的精度甚至会超过GPS。

截止目前BDS系统已经有19颗卫星升空，前两步已经完全实现而且效果超出预期，现在单北斗接收机(即只跟踪北斗卫星)在亚太地区完全可以自主定位(单机定位、差分定位、RTK定位、CORS定位等等)而且精度不亚于GPS。

(四)北斗卫星导航系统的优越性

利用我国自主建设的北斗二代卫星导航系统(BDS)，实现与美国GPS系统以及包括GLONASS在内的其它卫星导航系统的联合定位，克服了RTK高精度卫星定位单纯依靠国外卫星定位系统的固有缺陷，有效的保障了系统的安全可靠性;

以BDS与GPS的组合为例，两种卫星定位系统的联合应用有以下优点：

增多了可跟踪卫星数，弥补了高轨道卫星数据少的问题，同时如果可利用BDS三频技术，增加了多余观测，从而可以较大程度的提高定位精度。

增多了可跟踪卫星数，使卫星分布更为合理，降低了DOP值，提高了解算精度，特别是所能跟踪GPS卫星少时显得更为重要。

增多了可跟踪卫星数，使在山区、遮挡较严重的路段等高遮挡的区域进行长时间、稳定、可靠的应用定位成为可能。

采用BDS+GPS双卫星系统，安全性将得到进一步提升，使整套监测系统有效、安全运行，不受制于人，不完全依赖于国外的卫星定位系统，不会因为某一单一卫星系统由于战争等原因关闭或故意干扰导致的系统瘫痪。